鈴鹿サーキット モートピアで遊ぶ

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 2009年シルバーウィークの初日に鈴鹿サーキットにあるモートピアで遊んできました。最近、うちの息子3歳は少し前までは苦手だった遊園地の乗り物に興味を持ちはじめたので乗り物を思いっきり楽しめそうな車をテーマとした遊園地「鈴鹿サーキットにあるモートピア」に行くことにしました。私自身、今まで一度も行ったことが無く、以前から行って見たいと思っていました。

鈴鹿サーキット 道の駅 針

鈴鹿サーキット 入り口

【アクセス】
 基本的に移動は車の我が家は今回も車での移動。朝7時頃、インターネットの渋滞情報を確認。既に渋滞が始まっている。我が家(大阪府吹田近く)から鈴鹿までの経路としては名神高速道の大山崎ICから京滋バイパスを通り新名神高速道へ東名阪自動車道の鈴鹿ICという方法にするか、近畿自動車道の松原JCTから西名阪自動車道に入り名阪国道を通り東名阪自動車道の亀山ICから行くか。渋滞情報とにらめっこしながら非常に悩みました。お盆の時に体験した京滋バイパスの渋滞を思い出し西名阪自動車道から名阪国道を経由するルートを選択しました。
 自宅を7時30分頃出発。高速道路は問題無く流れていました。こどものトイレ休憩の為、名阪国道の針インターにある、「道の駅 針」にて休憩。時間は9時前。20分程度休憩し出発。。。名阪国道に戻って直ぐに事故渋滞。30分程で渋滞を抜け東名阪自動車道の亀山ICに一般道へ。一般道は全く渋滞は無く10時30分前に鈴鹿サーキットの駐車場に到着。
 10月、3年ぶりに鈴鹿サーキットでF1レースが開催されるのでF1色が強いのかと思いましたがそんな感じは受けませんでした。

【駐車場】
 鈴鹿サーキット正面駐車場の混雑はほとんど無くパーキングゲートでも並ぶことなく料金の支払いが完了。私達の車はグランプリホール隣の3Pのほぼ真ん中という位置に駐車出来ました。そこからは遊園地のゲートまで300m位です。

鈴鹿サーキット コアラのプッチタウン

鈴鹿サーキット バットのこうじげんば

【遊び】
 まずはチケット購入。節約精神の則り、パパ、ママは入園券のみこどもは入園と乗り物パスポートがセットになったモートピアパスポートを購入。ホームページの期間限定優待クーポンを印刷していたので子どもは200円割引。小さな子どもがいると乗り物の乗り放題券を購入しても元が取れないので。
 モートピアは小さな子どもが乗れる乗り物が沢山あり、3歳児なら一日満喫できます。まず私達が行ったのが正面ゲート近くにある「コアラのプッチタウン」ここには自分で運転できる乗り物が沢山あります。一番最初に行ったのが、

 ・「バットのこうじげんば」ミニショベルカーを操縦し、ボールをすくって遊びます。3つあるレバーを巧みに操りアームを動かします。これは大人がやっても結構難しい。隣を見ると小学生が私より上手に操っていた。ショック。大人もはまります。ほとんど並んでいなかったので後でもう一度やりました。我が子どもはうまく操縦出来なくて納得がいかない様子でした。次に

 ・「プートのちんちんでんしゃ」我が子どもが運転、ママお客さん。子ども納得。

 ・「キッズドライブ」。車(カート)をアクセルとブレーキで操り擬似タウンを交通ルールを習得しながら走ることが出来ます。上手に走行するとポイントが加算され上手に走行するとゴールドカードがもらえます。うちの子はアクセルがうまく踏めず、直ぐにアクセルから足を離してしまい、進んでは止まり、止まっては進みで後ろは大渋滞?でした。ここもETC1,000円効果?結局、パパが手でアクセルを押す羽目に。なんとかゴール。

 ・「コチラのプッチプレーン」同じところをくるくる回る飛行機の乗り物です。ここは普通と違うのが自分で操作して上下させることが出来るのです。モートピアは、自分で操作できる乗り物が多くよく考えられています。

「コアラのプッチタウン」のほぼ中央に小さな池?があるのですが他の子供達がそこで水遊びをしているのを見て家の子も参戦。嫌な予感をしていたのですが、大暴れでパンツ、服、完全びしょびしょ。パンツと上着は替えを持っていたので助かりましたが。その光景を見ながら昼食。売店で購入したウィンナー、ポテトと家から持参したおにぎりを頂きました。ちなみにお弁当の持込は基本的に禁止されています。(持参されている方、何組かいましたが)食事の出来るお店は沢山あり、こどものアレルギーを気遣ったメニューもありました。また、美味しそうなメニューの売店も沢山ありました。
 濡れた服を乾かしながら次のアトラクションへ。

鈴鹿サーキット 小さな池

鈴鹿サーキット タウンドライブ

 ・「ピピラのピンキードライブ」車を車線通りにうまく操縦するアトラクションです。親が離れたところから車を遠隔操作することも出来るようです。我が子は上手に運転。

 ・「ルンルンバルーン」熱気球をモチーフにした アトラクションです。これもただ乗るだけではなく地上観察カメラで地上を観察できたりバナー点火できたり。タスクゲームがあったりと飽きさせません。

 次は場所を移動してバットのアドベンチャービレッジへ。子どもは眠くなり1時間程お休み。私達はその間、ソフトクリームなどを頂きながらひと休み。子どもが起き再びアトラクションへ。

 ・「パラ・セイラー」ブランコが上空でくるくる回転。ママは子どもが怖がるのではと心配しましたが全く問題なし。

 そろそろ帰るためにゲート方面の「ピピラのモトフィールド」エリアへ。

 ・「ピピラのピンキーバイク」、最初キッズバイクにどうしても乗りたいと言ってましたが、うちの子は自転車の補助輪も外せていない状態なので、隣の「ピピラのピンキーバイク」を誘導。三輪車式のバイクですが、アクセル・ブレーキは本物と同じで手で操作できます。手でスピードを調整するのは難しいかと思ったが軽快に走行。もう一度乗りたいといい2回乗車。

 もう時間なので帰ろうとしたが「ミニショベルカー」に再び乗りたいと。仕方なく「コアラのプッチタウン」へ。が途中の

 ・「タウンドライブ」に興味を示し、そちらの方へ。このアトラクションは結構並んでおり15分程度並びました。本日、最長の待ち時間。ここは街中を車を操作し進んでいくアトラクションです。アクセルとブレーキでスピードをコントロール。また、パパの手アクセルが活躍かと思ったが要領を得たのか、今回はうまくコントロールしていました。なかなかよく出来たコースで、途中で工事現場、踏み切り、洗車機、ドライブスルー、駐車ゲートとなどがあり、家の子のつぼをすべて押さえていました。はまりまくりでもう一度、列に並ぶことになりました。

以上、17時30分、本日退園。

 3歳以上だと乗ることが出来、楽しめるアトラクションが沢山あります。また、食事のメニューやトイレなど小さな子どもに配慮されている部分が沢山あります。
 サーキットで大きなレースがあると混雑するようです。行くのはやめておいた方が無難です。

【その他】
■JTB割引チケット
http://www.jtb.co.jp/etkt/List.aspx?largearea=A06

■オフィシャルサイトクーポン
http://www.suzukacircuit.jp/motopia_s/coupon/
 2009年秋の学校行事振替日の割引プランやコチラ生誕30周年記念割引などが実施されています。


作成日 2009.9.23

【施設情報ページ】

鈴鹿サーキット モートピア



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